Por trás dos bastidores do desenvolvimento automotivo, os experimentos de simulação de luz solar são essenciais. no laboratório,O equipamento simula com precisão o espectro e a intensidade do sol para fazer testes de envelhecimento, desempenho térmico e outros componentes. De pintura ao interior, teste sua resistência à luz e estabilidade, fornecendo uma garantia sólida para a qualidade e segurança duradouras do automóvel, ajudando o automóvel a testar a luz solar sem medo.

Feliz.Experiência profissional de descodificação de peças automotivasAtenção ao público

Quando o carro se move graciosamente na estrada, você já pensou que a luz do sol está silenciosamente fazendo um golpe contra ele.“Desafio do envelhecimento”? Explore hoje a mágica experiência de envelhecimento por radiação solar.

Isto no laboratório."O campo de teste do destino do automóvel", equipamento profissional que simula o ataque de todo o espectro da luz solar. As peças de automóveis são como guerreiros corajosos, testados pelos raios ultravioleta, visível e infravermelho. A pintura do carro é como a pele, sob a erosão dos raios ultravioletas, aparecerão rugas prematuramente (desvanecimento, perda de luz)? O interior de plástico parece um rosto jovem, em face da luz a longo prazo, pode permanecer firme (para evitar a fragilidade, deformação)? Os componentes eletrônicos são o cérebro cardíaco, sob a radiação térmica, ainda pode bater e pensar de forma estável (manter o desempenho normal)?

Equipamento de testeÍndice

01 Introdução ao teste de radiação solar

1)Classificação de testes de aceleração artificial

2)Termos comunsTemperatura da placa preta / temperatura da marca preta

3)Teste de envelhecimento

3.1Teste de envelhecimento da lâmpada de xenon

3.2Teste de envelhecimento UV

3.3Teste de envelhecimento de lâmpadas de arco de carbono

3.4Teste de envelhecimento de halogênio metálico

02 Método de Avaliação do Experimento Solar

1) Visão

2) Diferença de cor

3) Brilho

01Teste de radiação solar

(1) teste de envelhecimento solar acelerado artificialmente

Envelhecimento da luz UV fluorescenteUV (comprimento de onda: 285nm)～400 nm)

Envelhecimento da lâmpada de xenãoComprimento de onda: 300nm～800 nm)

Envelhecimento de lâmpadas de arco de carbonoComprimento de onda: 300nm～700 nm)

Envelhecimento de lâmpadas de halogênio metálico(comprimento de onda:280nm～3000nm)

Termos comuns：① potência de radiação：(radiação, intensidade de radiação) Unidade de área do solo Unidade de tempo da radiação solar recebida em W / m²@ nm;

A potência de radiação pode ser expressa com a intensidade da radiação de um determinado ponto, também pode ser expressa com a intensidade da radiação de uma determinada faixa, como a intensidade da luz solar do meio-dia de verão é aproximadamente0,55 W / m²@ 340nm, 1.12W / m²@ 420nm.575 W / m²@ 300 ~ 800nm.

② Quantidade de radiação：Energia de radiação recebida por unidade de área de superfície da amostra ao longo de um período de tempo, quantidade de radiação= Potência de irradiação * Tempo de irradiação；

3 Luz interior：Adota comprimento de onda reduzidoFiltros com radiação espectral inferior a 320nm simulam a luz do dia após filtragem através do vidro

② Luz exterior：Para simular a exposição natural direta,As fontes de radiação devem ser filtradas para fornecer uma distribuição de energia espectral semelhante à da luz solar na Terra.

:Termômetro padrão preto (BST)

Também chamado Temperatura da placa negra de isolamentoinsulated black panel temperature ， Medir os valores característicos da temperatura da superfície da amostra com um termômetro de placa de isolamento composto por um sensor de temperatura de resistência com chapa de aço inoxidável pintada em preto e um material de isolamento incorporado (PVDF branco, polifluorodietileno)

Temperatura do painel preto:Termômetro de painel preto (BPT)

Também conhecido como temperatura de painel preto não isolante Medir os valores característicos da temperatura da superfície da amostra com um termômetro de painel preto não isolado, composto por painéis de aço inoxidável pintados em preto e sensores de temperatura de resistência adicionais

BPT e BST são dois. O BST é cerca de 10% maior do que o BPT.

☆ BST é usado principalmente para medir a temperatura da superfície de materiais de propriedades de isolamento térmico

3) Teste de envelhecimento

3.1Teste de envelhecimento da lâmpada de xenon

3.2Teste de envelhecimento UV

3.3Teste de envelhecimento de lâmpadas de arco de carbono

3.4Teste de envelhecimento de halogênio metálico

3. Teste de envelhecimento da lâmpada de xenon

Em 1989, a Associação de Engenharia Automotiva (SAE) lançou dois padrões de teste de resistência a condições climáticas para materiais automotivos. J1960" teste de exposição acelerada de peças externas de automóveis de lâmpadas de xenon refrigeradas a água SAE J1885 "teste de exposição acelerada de peças internas de automóveis de lâmpadas de xenon refrigeradas a água" Na época, SAEJ1960 e J1885 favoreciam as condições de teste unificadas para os fabricantes de automóveis. No entanto, esses padrões de teste de envelhecimento são baseados em um modelo específico de equipamento e especificam dois modelos de equipamento de um fabricante específico. Os requisitos de especificação padrão do equipamento têm duas consequências principais: impedir o desenvolvimento tecnológico, deixando os fabricantes de equipamento sem motivação para desenvolver, produzir caixas de teste mais precisas ou mais realistas;

Formar um monopólio, levando ao preço do equipamento de teste e custos operacionais. A indústria automotiva está em muitas áreas do mundo, mas está atrasada na adoção de padrões de teste de envelhecimento baseados em desempenho. No final dos anos 90. A Associação SAE começou a reconhecer essa falha nos padrões de teste de envelhecimento e finalmente lançou os seguintes três novos padrões de envelhecimento.

SAE J2527 "Teste de Exposição Acelerada de Exteriores de Automóveis com Luz de Xenão", substituindo J1960, lançado em outubro de 2003. SAE J2412 "Teste de Exposição Acelerada para Interiores de Automóveis com Luz de Xenão", substituindo J1885, lançado em fevereiro de 2004. SAE J2413 'Método para testar o desempenho de novos equipamentos de teste de lâmpadas de xenon', um método para verificar se os equipamentos de envelhecimento de lâmpadas de xenon podem executar um determinado processo de teste de exposição acelerada especificado, foi lançado em dezembro de 2003.

Envelhecimento da lâmpada de xenão:Um teste que simula o espectro total da luz solar, o teste de envelhecimento da lâmpada de xenão é atualmente um teste de confiabilidade para simular o clima artificial, que pode simular um clima artificial semelhante ao natural em um curto período de tempo.