No campo da iluminação automotiva e de trânsito, o desempenho óptico dos faróis (faróis dianteiros, faróis de dia, faróis traseiros) e sinalizadores (faróis vermelhos e verdes, sinalizadores ferroviários) está diretamente relacionado com a segurança e a conformidade com as regulamentações. Com a popularidade da tecnologia LED, os dispositivos de medição de luz de filtro tradicionais tornaram-se difíceis de atender às necessidades de detecção de múltiplas temperaturas de cor, espectro estreito e fontes de luz altamente dinâmicas.Sistema de análise espectral rápidaCom capacidade de captura de espectro completo a nível de milissegundos, tornou-se um instrumento técnico essencial em certificações de segurança globais, como ECE, SAE, GB, DOT.
O sistema obtém o espectro completo de 380-780 nm (e até mesmo expandido para ultravioleta / infravermelho) em 10-100ms através de um espectrómetro de matriz CCD ou CMOS de alta sensibilidade, para calcular com precisão:
Parâmetros de cor: coordenadas de cor CIE x, y ou u ', v ', para garantir que a cor da luz do sinal atenda às normas internacionais (como comprimento de onda principal da luz vermelha 625 ± 5 nm);
Distribuição de brilho e intensidade de luz: combinar bolas integrais ou fotométricos de distribuição para verificar a conformidade com a linha de corte de luz próxima / longa do farol;
Índice de cor e piscar: avaliar o impacto das luzes diurnas no conforto visual do condutor;
Segurança fotobiológica: Detecção de danos à luz azul (IEC/TR 62778).

No processo de certificação, as vantagens do sistema espectral rápido são significativas:
Alta eficiência: uma única medição pode produzir dezenas de parâmetros como temperatura de cor, índice, comprimento de onda pico, largura semi-alta e outros, substituindo vários instrumentos tradicionais;
Alta precisão: evitar o envelhecimento do filtro ou erros de correspondência, especialmente para a análise espectral complexa de LEDs multi-chip RGB;
Rastreabilidade: o sistema é calibrado por fontes de luz padrão de rastreabilidade NIST ou PTB, e os dados são amplamente adotados pelas agências de certificação TÜV, SGS e CHINA;
Integração de automação: estação de inspeção final da linha de produção pode ser incorporada para realizar 100% de inspeção on-line e evitar a saída de produtos não qualificados.
Por exemplo, na certificação GB 11554-2008 "Refletores de resposta de veículos motorizados" ou GB 13954-2022 "Iluminações especiais de sinalização de veículos, como veículos de bombeiros", o desvio de cromaticidade superior a Δu'v' = 0,005 é considerado inadequado, e apenas o sistema espectral de alta resolução pode distinguir de forma confiável.
No futuro, com a emergência de novas tecnologias como faróis adaptativos (ADB) e lâmpadas de sinalização Micro-LED,Sistema de análise espectral rápidaA imagem espacial e a análise de modulação dinâmica também serão combinadas para proteger continuamente as fronteiras seguras do ambiente de luz rodoviária.