O Instituto de Planejamento e Desenho de Transporte da Província de Jiangsu é dedicado ao planejamento, consultoria, exploração, projeto, pesquisa científica e experimentação de estradas, pontes, túneis, ferrovias, ferrovias, portos, vias marítimas, fechas, construções industriais e civis, meio ambiente, paisagem e transporte inteligente.
Serviços de consultoria de engenharia em áreas relacionadas como inspeção, supervisão e gerenciamento de projetos. Qualificação de Design A para a Indústria Rodoviária, Qualificação de Design A para a Indústria Hídrica, Qualificação de Design A para a Indústria Municipal (Estrada, Ponte, Trânsito Ferroviário, Túneis Urbanos)
Qualificação de Design da Indústria da Construção, Qualificação de Engenharia de Pesquisa Integrada, Qualificação de Consultoria de Engenharia, Qualificação de Engenharia Rodoviária e Supervisão de Engenharia Mecânica e Eletrônica, Qualificação de Engenharia Rodoviária Integrada, Engenharia Rodoviária de Túneis de Pontes, Materiais de Engenharia de Transporte Hídrico,
Qualificação de teste de teste de nível A de estrutura de engenharia de transporte hídrico. Em 2007, assumiu independentemente o projeto e a construção do sistema de desumidificação do cabo principal da ponte do rio Yangtze em Jiangsu, Taizhou.

A ponte está localizada entre Taizhou, Zhenjiang e Changzhou na província de Jiangsu e é um importante projeto de passagem de rio na rede de rodovias da província de Jiangsu. Incluindo a Ponte Principal e a Ponte do Rio e os respectivos projetos de cablagem de ponte, comprimento total de 62.088 KM, investimento total de projeto 93,7

Milhões de dólares, o prazo total do projeto é de cinco anos e meio. Combinando as características da seção do leito do rio no nível da ponte e as condições ambientais naturais no nível da ponte, para garantir a navegação, garantir a utilização da margem do rio Yangtze e construir projetos econômicos como ponto de partida fundamental, a escolha do projeto da ponte principal

Três torres de duas principais pontes suspensas, com um diâmetro de 390 + 2X1080 + 390m, são duas principais pontes suspensas de três torres de nível de quilômetros.

A forma da ponte suspensa é bonita, a capacidade de traversão é grande, é a forma estrutural da ponte de grande diâmetro e de grande diâmetro. A ponte suspensa é composta principalmente de torre principal, âncora, sela, cabo principal, suspensão, corpo de viga de ponte e acessórios, com uma vida útil geralmente de 100 anos.
O cabo principal é um dos principais componentes de força da ponte suspensa e é um componente insubstituível e, portanto, é conhecido como a "linha de vida" da ponte suspensa. Devido à exposição prolongada ao ambiente atmosférico, sofre a erosão de vários ambientes desfavoráveis, vapor de água no ar, chuva
Além da intrusão de gás de corrosão, o que resulta em fácil corrosão do fio de aço do cabo principal. A corrosão reduz a área e a resistência efetivas da corda, colocando em perigo a segurança da ponte suspensa. O Instituto de Planejamento e Desenho de Transporte da Província de Jiangsu percebeu a gravidade do problema e começou

Encontre uma solução comprovada para evitar a corrosão do cabo principal. Aproveitando a tecnologia avançada do estrangeiro, eles usaram o sistema de desumidificação do cabo principal da ponte suspensa no país.

O sistema de desumidificação do cabo principal pode impedir a corrosão do fio de aço do cabo principal, melhorar a vida útil do fio de aço do cabo principal e, portanto, melhorar a vida útil de toda a ponte, é a direção de desenvolvimento da tecnologia de proteção do cabo principal da ponte suspensa. O objetivo do sistema de desumidificação do cabo principal é reduzir a umidade relativa dentro do cabo principal, para que o cabo principal esteja em um ambiente relativamente fechado e seco, evitando a corrosão do fio de aço dentro do cabo principal. O cabo principal da ponte da estrada do rio Yangtze em Taizhou usa uma unidade de fios de aço paralelos pré-fabricados, cada cabo principal é composto por 169 unidades de fios, cada unidade de fios é composta por 91 fios de aço galvanizado de alta resistência com diâmetro de 5,2 mm, com cerca de 20% de espaço entre eles, a aparência do cabo principal tem uma capa fechada. O sistema de desumidificação do cabo principal injeta ar seco no vazio do fio de aço do cabo principal através do tubo de alimentação de ar e da tampa de alimentação de ar, o ar seco flui dentro do vazio do cabo principal, reduzindo a umidade do ar dentro do vazio do cabo principal e, finalmente, o ar seco se transforma em ar úmido da tampa de escape. A capa do cabo principal isola o ambiente interno seco do cabo principal da atmosfera externa para manter o estado seco do cabo principal. O fluxo de trabalho do sistema de desumidificação do cabo principal é: Desumidificador de filtragem de ar filtrado grosso Desumidificador de ventilador de alta pressão para refrigeração de ar para o tubo de alimentação de ar para refrigeração de ar para ventilador de alta pressão para refrigeração de ar para ventilador de alta pressão para refrigeração de ar para ventilador de alta pressão para refrigeração de ar para ventilador de alta pressão para ventilador de alta pressão para refrigeração de ar para refrigeração

Desafio

●Exposição prolongada ao ambiente atmosférico, sujeita à erosão de vários ambientes desfavoráveis. As substâncias corrosivas flutuantes no ar se combinam com o vapor de água, causando e acelerando a corrosão dos metais.

●Estabilidade e facilidade de operação. Devido ao comprimento e altura do cabo principal, a posição especial do ponto de monitoramento é difícil de manter, exige alta confiabilidade, alta estabilidade e fácil operação e manutenção. Os gerentes podem gerenciar os pontos de monitoramento através do sistema
Condições de trabalho.

Solução Caso

●O sistema de desumidificação do cabo principal usa o modo de monitoramento distribuído de dois níveis "Centro de Monitoramento - Controlador Principal de Campo". Rede de captação de dados de sensores. O sistema de desumidificação do cabo principal da ponte de Taizhou inclui um total de 48 pontos de monitoramento de sensores de temperatura e umidade.

●O sensor de temperatura e umidade é configurado no filtro para detectar a temperatura e umidade do ar inalado.

●O refrigerador posterior ajusta o sensor de temperatura.

●Configure o sensor de temperatura e umidade no capô de alimentação para monitorar a temperatura e umidade do ar no capô de alimentação.

●Definir o sensor de temperatura e umidade no capô de escape para medir a temperatura e umidade do ar no capô de escape.

Benefícios

Para aplicações industriais em ambientes exigentes, a carcaça resistente à corrosão IP65 mantém um desempenho estável em ambientes difíceis.

Vaisala HUMICAP ® Sensores com boa precisão e estabilidade.

Dados em tempo real mostram alarmes anormais. Mostra tendências de medição e histórico de mais de quatro anos.

Proteção de dados: não causará perda de dados, incluindo falhas de rede ou cortes de energia. A vida útil da bateria é mínima de 5 anos.

Alta estabilidade: estabilidade de ±2% por dois anos para garantir o funcionamento estável do sistema.

Serviços de verificação e calibração subsequentes podem ser fornecidos de acordo com os requisitos do cliente.

Escolhemos o Vaisala HMT330 como sistema de monitoramento de temperatura e umidade para o sistema principal de desumidificação da Ponte Tailândia devido à qualidade e estabilidade dos sensores Vaisala. Desumidificação para o cabo principal Manutenção não
Muitas vezes, o sensor de umidade e temperatura Visala é uma parte fundamental do funcionamento de todo o sistema de desumidificação! Devido à instalação do sensor ao ar livre, os requisitos para a adaptação ao ambiente são muito rígidos, se não for possível estabilizar, inspeção manual e manutenção

O custo é enorme, por isso é essencial. ”

Instituto de Planejamento de Transporte da Província de Jiangsu

Gerente de Projeto Zhu Dongqing

Soluções

Vários fornecedores foram avaliados durante o processo de licitação do sistema de monitoramento de umidade. A seleção destacou os sensores de temperatura e umidade da série HMT330 da Vaisala. Série HMT330 HUMICAP ® O transmissor de temperatura e umidade é projetado para uso exigente
Aplicações industriais gravadas, boa precisão e estabilidade satisfazem uma ampla gama de necessidades dos usuários. "A razão pela qual escolhemos a Vaisala é que valorizamos a alta precisão e a boa estabilidade dos produtos Vaisala!

Em condições difíceis, a estabilidade do produto é fundamental! Zhu Dongqing, gerente de projeto do Instituto de Planejamento e Desenho de Transporte da Província de Jiangsu, confessou.

Confiabilidade: soluções industriais

“Atualmente, o sensor de temperatura e umidade HMT330 funciona bem em aplicações, monitorando um total de 48 sensores de temperatura e umidade colocados nas saídas de ar. Com o HMT330, os gerentes de todos os níveis da unidade de manutenção da ponte podem ver chaves importantes em tempo real.
Área, ver dados históricos para análise para garantir uma manutenção mais científica do cabo principal da ponte.

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