☆ Desempenho e estabilidade

A série EJA utiliza a tecnologia de sensores ressonantes de silício monocristalino. O silício monocristalino não tem nenhum fenômeno de atraso para as mudanças de pressão ou temperatura e é um material muito ideal. Os sensores de ressonância de silício monocristalino reduzem a sobretensão, as mudanças de temperatura e os efeitos da pressão estática a zui, proporcionando estabilidade a longo prazo.

☆ Design leve e pequeno

Devido ao design do amplificador ASIC para diminuir a embalagem, bem como a miniaturização da construção da caixa de membrana e das flanges, o peso deste modelo caiu para metade do original. O design ASIC não só reduz o número de peças, mas também aumenta a confiabilidade do amplificador.

☆ Capacidade de comunicação de ônibus de campo

O ônibus de campo é um sistema de comunicação digital bidirecional, é uma tecnologia inovadora para configurar o sistema de controle de instrumentos, e também é um produto de substituição de atualização promissor para substituir a comunicação analógica padrão 4 ~ 20mA amplamente usada em instrumentos de campo.
A série EJA oferece dois modos de ônibus de campo, FOUNDATION ™ O modo de baixa tensão do ônibus de campo e o equipamento PROFIBUS PA permitem a colaboração entre a Yokohama Motor e outros fornecedores. No software, a série EJA utiliza dois blocos de funções AI para calcular a pressão diferencial e estática, permitindo configurações flexíveis de instrumentos.