Como distinguir com precisão o cilindro FESTO alemão esticado e retraído

I. Desempenho do cilindro FESTO alemão esticado e retraído

A extensão do cilindro FESTO alemão refere-se à barra de saída do cilindro (ou barra de pistão) que se estende do corpo do cilindro; O retorno do cilindro é o retorno da barra de saída do cilindro (ou barra de pistão) para o corpo do cilindro. Em aplicações práticas, o alongamento e a contração do cilindro exigem um controle preciso, caso contrário pode levar a problemas como parada da linha de produção e danos ao equipamento. Portanto, é importante distinguir com precisão o desempenho do cilindro esticado e retraído.

Em geral, o cilindro FESTO alemão estende e retrai as seguintes características:

1. Parte de saída da barra: a parte de saída da barra se estende do cilindro ao ser esticada e retorna ao cilindro ao ser retraída.

Posição da engrenagem: em máquinas ou equipamentos que usam cilindros FESTO alemães, às vezes as engrenagens são usadas para suportar o movimento da barra. Quando o cilindro é esticado, as engrenagens geralmente ficam mais longe da barra de saída, enquanto que quando o cilindro é retraído, entram em contato com a barra de saída.

Força do cilindro: quando o cilindro é esticado, sua direção de força é geralmente da parte inferior do cilindro para a parte de saída da vara, enquanto que quando se retrai, o contrário, a direção de força da parte de saída da vara para a parte inferior do cilindro.

II. Outros métodos de distinção

Além dos vários desempenhos óbvios dos cilindros FESTO alemães acima, a distinção entre a estiração e a contração dos cilindros pode ser feita pelos seguintes métodos:

Observar o estado de funcionamento da máquina ou do equipamento, quando a máquina ou o equipamento está em estado de hibernação ou parada, a barra de saída do cilindro deve ser totalmente encolhida para o interior do cilindro.

Use o medidor de pressão para medir a mudança de pressão do cilindro. Quando a pressão é alta, o cilindro deve estar esticado, enquanto a baixa pressão indica que o cilindro está retraído.

Abra lentamente a fonte de ar para observar se há bolhas na entrada de ar do cilindro. Se a bolha aparecer no local de saída da barra, indica que o cilindro está esticado; Caso contrário, o estado de retorno.

III. Atenção

Ao verificar o desempenho dos cilindros FESTO alemães de alongamento e retração, é necessário prestar atenção às seguintes questões:

A conexão entre a fonte de ar e o cilindro FESTO alemão precisa ser totalmente comissionada para garantir que o cilindro possa ser esticado e retraído corretamente.

Ao usar o medidor de pressão para detectar as mudanças de pressão do cilindro FESTO alemão, deve prestar atenção à escolha do instrumento de teste adequado para garantir a medição precisa.

Ao abrir lentamente a fonte de ar, preste atenção a manter a pressão do ar estável e não injete o gás no cilindro muito rápido para evitar que a pressão desigual cause o desempenho anormal do cilindro.

Em suma, a distinção precisa entre o desempenho dos cilindros FESTO alemães é importante para o funcionamento correto do equipamento. Espero que este artigo o ajude a aprofundar sua compreensão dos cilindros e a usar e manter melhor seus equipamentos.

Quando o ar comprimido é introduzido a partir de uma cavidade sem barra, há um escape de barra, gerando assim uma diferença de pressão entre as duas cavidades do cilindro. Esta diferença de pressão empurra o pistão para superar a carga de resistência, permitindo que a barra do pistão se estenda. Em vez disso, quando há entrada de ar na cavidade da barra e não há escape na cavidade da barra, a barra do pistão se retrai. Alternando a direção de entrada de ar, o movimento reta do pistão é possível. Em geral, o princípio de funcionamento do cilindro é usar ar pressionado para impulsionar o movimento do pistão e controlar a direção de movimento da barra de pistão alterando a direção de entrada de ar.

Em seguida, vamos explorar o julgamento de falhas comuns e técnicas de reparação de cilindros.

Características dos cilindros FESTO alemães de alta qualidade:

Quando você tenta puxar o eixo do pistão com a mão para bloquear os orifícios do cilindro FESTO alemão, uma força inversa evidente será sentida; Quando solto, o pistão deve voltar automaticamente à posição original. Da mesma forma, se você puxar a barra e bloquear o orifício novamente, você também sentirá uma força inversa poderosa quando pressionar a barra com a mão, e depois de soltar, o pistão também rebotará rapidamente.

Desempenho do cilindro de baixa qualidade:

Ao tentar puxar o eixo do pistão, há quase nenhuma resistência ou resistência mínima, o que faz com que o pistão não se mova ou se mova lentamente. Uma força inversa é sentida quando se tenta tirar e bloquear o orifício novamente, mas essa força inversa diminui gradualmente quando se puxa continuamente. Da mesma forma, ao pressionar a barra, a falta de pressão ou a pressão é sentida muito pequena, e com o aumento da pressão, a pressão diminui gradualmente.

Perguntas frequentes e tratamento de interruptores magnéticos:

Na prática, muitas vezes encontramos situações em que o interruptor magnético não funciona ou não há saída de sinal. Isso geralmente não é porque o interruptor magnético em si está danificado, mas porque sua posição de instalação mudou, tornando impossível detectar o ímã no cilindro. Portanto, precisamos verificar regularmente a fixação do interruptor magnético para garantir que ele funcione corretamente.

Manejo de problemas de interruptor magnético com fácil reparação do cilindro:

Ao lidar com o problema do interruptor magnético, prestamos atenção primordial à sua posição de instalação para garantir que ele detecte com precisão o ímã no cilindro. A manutenção do próprio cilindro também não deve ser negligenciada. Embora não seja recomendado reparar o cilindro arbitrariamente, para uso de emergência, medidas simples de reparação são necessárias. Quando o cilindro aparece com vazamento, inatividade, lentidão ou vazamento de gás, podemos tentar corrigir os seguintes passos: remover a mola (parafuso) da cauda do cilindro com uma pinça de mola, remover o pistão e verificar o anel de borracha acima. Muitas vezes, esses fenômenos são causados pelo desgaste excessivo da borracha. Depois de remover o anel de borracha desgastado, coloque um novo e limpe o corpo do cilindro para garantir que as duas entradas de ar fluam sem obstáculos. Finalmente, aplique uma pequena quantidade de manteiga livre de impurezas na parede interna do corpo do cilindro e instale a mola de retenção, para que a vida do cilindro após a manutenção seja prolongada por um a dois anos.