Válvula eletromagnética FESTO VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3

Válvula eletromagnética FESTO VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3

Principais características Controlador de posicionamento servo CPX-CMPX Válvula de controle proporcional direcional VPWP se move rapidamente entre os limites mecânicos do cilindro,

Pare suavemente e sem impacto na posição final. Realize uma depuração rápida através de painéis de controle, ônibus de campo ou dispositivos portáteis. Melhor controle estático.

O acionamento da unidade de freio ou de aperto através da válvula de controle proporcional VPWP é um componente importante do controlador CMPX.

Parâmetros técnicos; Dependendo do ônibus de campo selecionado, até nove controladores de posicionamento servo podem ser acionados no terminal CPX. Todos os dados do sistema podem ser lidos e escritos através do barramento de campo, incluindo, por exemplo, a localização intermediária. Características • Melhor flexibilidade • Amigável para OEMs – depuração através do ônibus de campo

• Instalação simples e depuração rápida • Eficiência de custo – velocidades de ciclo aumentadas em até 30% – Redução significativa das vibrações do sistema • Melhoria do ambiente humano-máquina graças a níveis de ruído significativamente reduzidos • Funcionalidades de diagnóstico expandidas ajudam a reduzir o tempo de inatividade da máquina. Parâmetros técnicos Módulo de medição CPX-CMIX

Válvulas de controle proporcional de três e cinco vias para aplicações de parada suave e posicionamento pneumático. Digitalização básica - equipado com sensores de pressão integrados e novos recursos de diagnóstico. As especificações 4, 6, 8 e 10 estão disponíveis. Os fluxos são de 350, 700, 1400 e 2000 l/min. Com saída de interruptor para controlar os freios.

As portas de alimentação são codificadas por cores. Os cabos pré-montados garantem uma conexão rápida com os controladores CPXCMPX e CPX-CMAX.

Características: • Instalação simples e depuração rápida • Redução do tempo de inatividade do sistema graças às novas opções de diagnóstico • Saída com interruptor para controle de unidades de freio / aperto

A coleta e transmissão de dados básicamente digitais significa que os cilindros pneumáticos podem ser usados ​​como sensores. Tem uma precisão repetitiva muito alta e combina sensores de medição analógicos e digitais. DGCI cilindro sem barra com codificador de deslocamento para medição; DNCI/DDPC para cilindros de barra com codificadores de deslocamento incremental; Até mesmo aplicável ao tipo de potenciômetro MLO. • Todas as etapas do processo podem ser registradas, o que melhora a qualidade • A força de contato ajustável (através do regulador de pressão) melhora a precisão do "sensor de deslocamento" • Usando um codificador de deslocamento medido, a posição real imediatamente após a ligação do sistema