Quais são as coisas que a FESTO Valve Island precisa ter em mente durante o processo de comissão?
Quando é necessário instalar uma grande quantidade de válvulas eletromagnéticas, as placas de circuito de gás parecem especialmente eficazes. Geralmente é usado em combinação com a série tradicional de válvulas Tiger da Festo. Em busca de uma instalação mais simples da válvula eletromagnética, a Festo desenvolveu uma placa PRS (alimentação de gás P, escape R e S) com uma válvula Tiger 2000.
Com o uso comum da tecnologia pneumática, uma máquina tende a exigir uma grande quantidade de válvulas eletromagnéticas, uma vez que cada válvula precisa de um cabo de conexão separado, como reduzir o cabo de conexão tornou-se um problema que não pode ser ignorado. Por isso, a Feslo tenta simplificar o circuito com base na simplificação do circuito de ar resolvido, dedicando-se ao estudo da ilha de válvula de combinação elétrica-gás, ou seja, a parte de controle elétrico é convenientemente conectada à placa de circuito de ar através de uma interface e controla a válvula eletromagnética sobre ela, não é mais necessário conduzir a linha de controle de sinal independentemente de uma única válvula eletromagnética. A precisão da operação é reduzida ao mesmo tempo que a carga de trabalho de ligação é reduzida e a proteção é alcançada até IP65.
Ilhas de válvula FESTO Dependendo da forma como as ilhas de válvula estão conectadas ao controlador, a série pode ser dividida em ilhas de válvula de interface de múltiplos pinos e ilhas de válvula de interface de ônibus de campo.
A ilha de válvula de interface múltipla é ligada ao sinal de saída do controlador programável por meio de um cabo múltiplo com conectores de múltiplas agulhas e conectada ao sinal de saída do sensor por meio de outro cabo. Em comparação com os métodos de conexão convencionais, a interface da ilha de válvula de interface múltipla é simplificada para um plug de múltiplas pinhas e um cabo de múltiplas linhas, não é mais necessário um disco de conexão, enquanto todas as funções de processamento e proteção de sinais são implementadas na ilha de válvula.
No entanto, devido à elevada carga de trabalho de cablagem entre o controlador programável e a ilha de válvula, a Festo lançou uma ilha de válvula com interface de barramento de campo para simplificar a comunicação de dados com protocolos de barramento. A característica saliente da ilha de válvula tipo ônibus é que a troca de dados entre a ilha e o mundo externo é realizada apenas por meio de um cabo blindado de duas ou quatro linhas. poupa tempo de ligação, reduz o volume do equipamento, melhora a capacidade de resistência à interferência e torna a transmissão de dados mais confiável. Como esta é a aplicação da tecnologia de ônibus de campo no domínio da automação industrial, inicialmente apenas alguns usuários estavam interessados ​​nela e a grande maioria ficou céptica, mas nos meses seguintes, houve muitos sinais de que a tecnologia certamente teria sucesso.
Ilha de válvula FESTO como o componente pneumático que usamos com frequência, seu trabalho normal pode ser dito para nós, neste artigo, uma pequena edição para compartilhar as observações de depuração da ilha de válvula.
1. Endereço DP na configuração de hardware da ilha da válvula
2. Alterne o código de discagem PIN na configuração, geralmente os dois itens 1.2 na figura abaixo são padrão
3. Números para situações especiais
O endereço de configuração do software Siemens S7 é compatível com o endereço da ilha da válvula
Ao configurar a ramificação usada pelo módulo CPX no STEP7, observe as seguintes circunstâncias:
Cada porta tem uma conexão real de hardware, então é preciso configurar a mesma configuração que a conexão de hardware no STEP7.
Por exemplo: a conexão da porta 1 tem um módulo de entrada e saída, o módulo 2.3 está vazio, então independentemente da interface anterior tem um módulo de saída ou não, quando a configuração é configurada para in8byte / out8byte
Se todas as interfaces não tiverem saída conectada, o byte será configurado como in16byte
O princípio geral é que a configuração de hardware é qual, a configuração deve ser mantida e a configuração de hardware é consistente, caso contrário, a comunicação DP reportará erros.
Identificação externa das ramificações usadas pelo módulo CPX
Para atender às necessidades dos automóveis europeus, a Festo desenvolveu em conjunto com a Bosch e a Herion uma ilha de válvula especial, a ilha 06. É principalmente para simplificar a instalação e integração da válvula de ar. Quando a ilha de válvula 06 estava prestes a ser lançada no mercado, os fabricantes de automóveis mudaram de atenção para exigir a integração de módulos de entrada / saída do eixo, portanto, a ilha de válvula 05 foi lançada. Como as válvulas nestas séries de ilhas de válvulas são válvulas de gás ISO, depende principalmente do nível de desenvolvimento do automóvel. Mas hoje em dia, os automóveis europeus e americanos estão cada vez mais inclinados a usar a ilha da válvula 03 equipada com a válvula Maxi.
Em vista das exigências dos sistemas de controle descentralizado, a Festo lançou no mercado a ilha compacta CPV na Feira de Hanovre de 1996.
A forma da ilha de válvula da série é muito pequena, mas o fluxo de saída é muito grande, que é a diferença essencial com outras classes de válvulas. Cada ilha de válvula CPV pode ser dividida em quatro submódulos. Cada submódulo contém sinais de entrada e saída de 16 pontos, portanto, o usuário pode escolher arbitrariamente e montar o módulo para formar a ilha de válvula de acordo com as necessidades reais. Os principais são:
• Filosofia;
• Vários tamanhos e funções;
Diversas formas de conexão de ônibus de campo, como Interbuo, Profibus, De-viceNet, etc.
• Estrutura compacta.
A ilha de válvulas FESTO é o produto de vanguarda da Festo no mercado, que cresce anualmente devido à afirmação dos usuários de sua supersexualidade.
Série de Ilhas de Válvula FESTO
A ilha de válvula CPA foi criada em 1998 e, como a ilha de válvula CPV, pertence à ilha de válvula compacta.
Transsexualidade é muito diferente. A diferença é que a folha da ilha da válvula CPV é integral; A folha de válvula da ilha de válvula CPA é modular, composta por base, corpo de válvula, ponte, etc.
Série de Ilhas de Válvula CPX
A Ilha de Válvula CPX é um produto desenvolvido pela Festo e, com o seu lançamento, a Festo se destaca ainda mais no domínio da Ilha de Válvula de Interface de ônibus de campo, ao mesmo tempo que a Ilha de Válvula CPX é a encarnação da ideia de design modular. A série de ilhas de válvulas é maior em termos de flexibilidade na configuração do sistema e facilita a expansão da função de ilhas de válvulas no futuro. Suas principais funções adicionais são