Definição e funções principais
A caixa de teste de chuva do veículo inteiro, também conhecida como sala de teste de chuva do veículo inteiro ou laboratório de vedação, é um grande equipamento de teste climático analógico artificial. Sua função principal é simular uma variedade de condições de teste de água, como chuvas naturais, spray de água forte e lavagem de alta pressão, para detectar o desempenho de vedação de veículos inteiros (automóveis, SUVs, autocarros, etc.) ou conjuntos grandes.
Em termos simples, ele é usado para responder a uma pergunta fundamental: "Os veículos podem impedir que a água entre no seu interior em dias de chuva, lavagem ou banho?"
Composição do sistema e princípio de funcionamento
A caixa de teste de chuva do veículo inteiro é uma engenharia de sistema complexa, composta principalmente pelas seguintes principais partes:
(1) caixa de teste e estrutura do corpo
Forma de estrutura: geralmente é o tipo de passagem (o veículo pode entrar e sair em linha reta) ou o tipo final (o veículo deve ser derrubado após a entrada).
Material da casa: a utilização de chapa de aço inoxidável ou chapa de aço galvanizado de alta qualidade, preenchimento interior de materiais de isolamento (como poliuretano), para garantir que a casa é resistente à ferrugem, isolamento e corrosão.
Porta: porta deslizante elétrica ou manual, bom desempenho de vedação.
O chão e o sistema de drenagem: o chão usa uma placa de grelha antideslizante, a parte inferior possui uma grande canalização e um depósito de água para garantir que a água pulverizada possa ser reciclada rapidamente e reciclada.
(2) Sistema de pulverização (sistema central)
Esta é a chave para implementar diferentes funções de teste, geralmente compostas por vários subsistemas independentes:
Sistema de pulverização superior: simula a chuva natural. Consiste em tubos e bocas, dispostos uniformemente na parte superior do corpo, gerando gotas de chuva que descem verticalmente.
Sistema de pulverização lateral: simula a chuva do vento transversal. Disposto em ambos os lados da carroceria, o bocal pulveriza água em um certo ângulo para o lado da carroceria.
Sistema de pulverização dianteiro/traseiro: pulverização reforçada na parte dianteira do veículo (frente ao vento) e na cauda.
Sistema de pulverização de fundo: simula o veículo passando pela superfície de água acumulada, pulverizando o chassi e as rodas.
Sistema de pulverização de fluxo intenso (opcional): simula lavagem de veículos a alta pressão ou condições de estrada difíceis. Usando um boço de grande fluxo e alta pressão, para fixar as costuras da porta, janelas e mangueiras de portas e outras peças de vedação críticas para injeção de alta resistência.
Boco: geralmente um boco em espiral ajustável, capaz de produzir uma cortina de água uniforme e contínua.
(3) Abastecimento de água e sistema de filtração circulante
Tanque/Reservatório: armazena uma grande quantidade de água de teste.
Grupo de bomba de água: a utilização de bombas centrífugas de vários estágios para fornecer uma fonte de água estável e de pressão diferente para a pulverização em diferentes áreas.
Dispositivos de regulação e exibição de pressão: controle preciso da pressão em cada tubo de pulverização para atender aos requisitos de teste de diferentes padrões (por exemplo, a faixa de pressão varia de ~ 70kPa para simular chuvas leves a ~ 1000kPa para simular pulverizações fortes).
Sistema de filtragem de água: contém filtros de múltiplos estágios (como filtro de areia, filtragem de precisão), filtrando as impurezas na água, evitando o bloqueio do bocal e garantindo a qualidade da água limpa.
(4) Sistema de controle elétrico
Modo de controle: PLC (controlador lógico programável) + tela táctil como núcleo de controle.
Função de controle:
Controle manual: uma área de pulverização pode ser ativada e parada separadamente.
Controle automático do programa: o programa de teste padrão predefinido (como padrão nacional, meta), inicialização com um clique para completar automaticamente o tempo de pulverização, a pressão e a mudança de área.
Monitoramento de parâmetros: exibição em tempo real de pressão, fluxo, tempo, temperatura da água e outros parâmetros.
Proteção de segurança: proteção contra vazamentos, proteção contra sobrecarga do motor, proteção contra falta de água, etc.
Principais critérios de ensaio e métodos de ensaio
O projeto do equipamento segue estritamente os padrões da indústria automotiva nacional e estrangeira, comuns são:
Norma nacional da China: GB / T 12480 - "Método de teste de vedação contra chuva de ônibus de passageiros"
Padrões corporativos: as principais fábricas (como Volkswagen, General, Toyota, etc.) têm seus próprios padrões de fábrica mais rigorosos.
Outros padrões, como ISO.
Processo de teste típico:
O veículo entra na caixa de teste e está estacionado no local indicado.
Feche a porta da caixa e coloque papel absorvente de água em locais críticos no carro (por exemplo, na almofada do motorista, na mala) ou organize um inspetor.
Escolha ou configure o programa de teste no painel de controle (por exemplo: chuva no topo durante 15 minutos, pressão X kPa; Em seguida, 5 minutos de injeção de fluxo intenso).
Inicie o teste e o sistema é executado automaticamente de acordo com o programa.
Após o teste, o veículo sai e os inspetores entram imediatamente no veículo para verificar se há infiltração de água ou gotas e registrar os resultados.
4. Indicadores-chave de desempenho
Resistência de pulverização: volume de pulverização de água por unidade de área (mm / min) dentro do tempo unitário, ajustável.
Pressão de pulverização: a pressão em cada área de pulverização pode ser regulada e controlada independentemente, com alta estabilidade.
Uniformidade do nível da água: o grau uniforme de distribuição da água sobre a superfície do veículo exposto à chuva.
Economia de água e capacidade de circulação: um sistema de filtragem eficiente de circulação de água que reduz significativamente o consumo de água.
Precisão e confiabilidade do sistema de controle: garante que o processo de teste seja rigorosamente repetido de acordo com os padrões.
5. Área de aplicação
Fabricantes de automóveis: verificação de vedação na fase de desenvolvimento de novos veículos, amostragem de qualidade no final da linha de produção.
Fornecedores de peças automotivas: testes de vedação de componentes como portas, janelas, telhados, lâmpadas, etc.
Agência de Controle de Qualidade: Avaliação da qualidade dos veículos comercializados.
Veículos especiais: exigem maior vedação à água.
Resumo:
As caixas de teste de chuva do veículo inteiro são equipamentos de garantia de qualidade essenciais no processo de desenvolvimento e produção de automóveis. Ele avalia cientificamente e objetivamente o desempenho de vedação de todo o veículo através da construção de um ambiente de chuva simulado e controlável, evitando efetivamente danos no interior do veículo, falhas elétricas e reclamações dos clientes devido a problemas de vazamento de água.