Os principais equipamentos para o trabalho de ensaio de calibração em seco são o dispositivo de calibração de fluxo de água, o dispositivo de calibração de fluxo de gás de chapa de relógio, o dispositivo de calibração de fluxo de gás epigrama padrão e o dispositivo de calibração de fluxo de gás de boquillo de velocidade sonora e os instrumentos eletrônicos relacionados.

1. Dispositivo de calibração do fluxo de água

Usando o método de volume estático e a metodologia padrão, a incerteza do sistema do dispositivo é de 0,15% e 0,5%, o teste escolheu dois tubos DN50 e DN100, com o fluxo máximo de 37 m3 / h e 140 m3 / h, respectivamente. Os ensaios de calibração seca do medidor de fluxo de rua turbulento líquido DN50 são realizados no dispositivo.

2. Dispositivo de calibração de fluxo de gás com chapa de relógio

O volume do dispositivo é de 2000L, a pressão de trabalho é de 5kPa, a incerteza do sistema é de 0,5% do solo e a incerteza do fluxo acumulado é de 0,2%; O fluxo instantâneo máximo é de 350 m3/h, e o trabalho de calibração seca do medidor de fluxo de rua turbulento de gás DN50 é realizado principalmente neste dispositivo.

Dispositivo de calibração de fluxo de gás padrão

O dispositivo pode fornecer DN100 ou mais para testes em condições de temperatura normal e pressão normal do medidor de fluxo turbulento de gás, DN100 para testes de calibração secaMedidor de fluxo de rua turbulento de gásprincipalmente nesse dispositivo.

O fluxo máximo para o medidor de fluxo de rua turbulenta DN100 pode chegar a 1.200 m3/h, com incerteza do sistema de instalação de 0,5% do solo.

4. Dispositivo padrão de fluxo de gás do boço de velocidade sonora

O dispositivo é um dispositivo de calibração de gás sob pressão com pressão máxima de trabalho de 0,6 MPa e fluxo máximo de 2200 kg / h. O dispositivo fornece testes de validação do número de Strauhar do turbométrico de gás DN50 sob diferentes pressões. ．

Todos os quatro conjuntos de dispositivos de verificação acima foram certificados e autorizados pela agência nacional de supervisão técnica. Todos os testes foram realizados de acordo com o padrão da indústria ZBN12 008 (atual JB / 79249-1999) e o procedimento nacional de verificação metrológica JJG620-89, atual JJG-198-94 "procedimento de verificação metrológica de velocidade.