Carga de poeira na estrada

　　Com a aceleração do processo de construção urbana, vários tipos de obras de construção em todos os cantos da cidade, os problemas ambientais gerados no processo de construção também são cada vez mais graves, e o Ministério da Proteção Ambiental gasta uma grande quantidade de recursos humanos e materiais, mas com poucos resultados. Entre eles, muitos pontos, grande quantidade e ampla área de construção de poeira, estradas residuais, lama de rodas, estradas não pavimentadas, erosão do vento e erosão da chuva e outros problemas são mais salientes, estes são coletivamente chamados de poeira de estrada. A poeira das estradas refere-se à poeira acumulada nas estradas, ruas sob o efeito de um certo vento, a pressão de veículos ou a atividade da multidão, levantada e misturada várias vezes para entrar no ar ambiente para formar uma distribuição de partículas de um certo tamanho, é uma das principais fontes de partículas do ar urbano, tornou-se um grande dano à cidade. Para lidar com este tipo de poluição, é necessário usar métodos científicos para gerenciar as estradas urbanas de forma sofisticada, identificar fontes de poluição em torno de áreas sensíveis, administrar áreas focais e melhorar o nível de governança em geral.

Os métodos tradicionais de monitoramento de carga de poeira acumulada na estrada exigem medições manuais, aplicação de aspiradores para coletar amostras de poeira de uma determinada área da estrada, análise de triagem no laboratório, cálculo da carga de poeira acumulada da superfície da estrada de amostragem, que consome uma grande quantidade de mão-de-obra e produtividade de trabalho baixa, ao mesmo tempo afetada pelo tempo, espaço, clima e outros fatores, a área de amostragem é pequena e representativa. Com base nas desvantagens acima, os métodos tradicionais de monitoramento de carga de poeira rodoviária foram gradualmente abandonados e um novo método de monitoramento mais conveniente - o sistema de monitoramento de carga de poeira rodoviária surgiu.

Em fevereiro, a cidade de Pequim introduziu o Quanguoshouge, um padrão de avaliação de monitoramento móvel de carga de poeira rodoviária, a partir de 1 de abril. Através do sistema de monitoramento de mobilidade no veículo, garantia de qualidade e controle de qualidade, julgamento de validade de dados e outros aspectos, classificar e avaliar claramente o monitoramento de mobilidade do veículo de carga de poeira rodoviária. Como uma oportunidade, muitas cidades têm seguido, a introdução de artefatos - carga de poeira rodoviária caminhando, a partir da aparência, não é muito diferente do carro médio, aparentemente comum, na verdade é muito útil, está equipado com tubo de aspirador, antena GPS e sistema de monitoramento de carga de poeira rodoviária, equivalente a uma pequena estação de monitoramento móvel, as rodas passam pela estrada, sabendo se a poeira rodoviária é excedida, fornecendo dados precisos para o controle da poeira rodoviária, ajudando a guerra de defesa da qualidade do ar ambiental.

O sistema de navegação de carga de poeira rodoviária da Tianjin Jieyi Era Science and Technology Development Co., Ltd. consiste em três partes: terminal de monitoramento no veículo, software de plataforma de processamento de dados de back-end e plataforma de apresentação de dados de front-end. No processo de navegação, através do posicionamento GPS, o sistema de monitoramento de carga de poeira rodoviária pode ser medido ao andar, exibido em tempo real na plataforma de exibição de dados do segmento anterior, diferentes segmentos de estrada de acordo com a situação de poeira rodoviária são apresentados em três cores verdes, laranja e vermelho, o segmento de estrada que o veículo passa representa excelente, laranja representa o valor crítico, o mesmo vermelho representa o excesso de poeira rodoviária neste segmento, precisa ser governado. A verdade é que não há poluição de poeira, onde está a fonte, qual a concentração, através do sistema de monitoramento de carga de poeira na estrada, você pode obter respostas precisas, de acordo com os resultados da navegação, encontrar rapidamente a fonte de poluição, desenvolver medidas de prevenção científica e eficaz, aumentar a força de aplicação da lei rodoviária, melhorar significativamente a eficiência do trabalho do pessoal governante, o efeito de prevenção e controle da poluição é mais óbvio, é um bom ajudante.