09,22,2026 12visualizações
A vacina continua a ser um meio eficaz e econômico para prevenir e controlar doenças transmissíveis, e seu papel é insubstituível. Após vários incidentes de vacinação, a confiança do público nas vacinas produzidas no país também está caindo.
Na directiva, o primeiro-ministro exigiu que o Estado enviasse imediatamente uma equipe de investigação para investigar toda a cadeia de processo de produção e venda de vacinas e descobrir a verdade o mais rápido possível, independentemente de quais empresas ou pessoas envolvidas sejam severamente punidas e nunca toleradas.
Além de reforçar a regulamentação das fontes de produção de produtos, o transporte refrigerado da cadeia de todo o processo da vacina também é um fator importante que afeta a qualidade da vacina. Nossa empresa (Hangzhou Xifu Tecnologia Co., Ltd.) DLS20 sistema automóvel equipamento de monitoramento de transporte de cadeia de frio, é baseado em regras GSP de pesquisa e desenvolvimento projetado especialmente para medicamentos, vacinas e outros no processo de transporte de cadeia de frio para monitoramento em tempo real da temperatura de armazenamento equipamento profissional, dados em tempo real para o servidor de nuvem da empresa, e dados de armazenamento de registro de frequência variável, dados de localização geográfica de temperatura do processo de transporte estritamente controlado, para o transporte de medicamentos e vacinas segura escolta!
Em março de 2016, o "incidente da vacina de Shandong" causou sensação em todo o país, com 570 milhões de yuans de vacinas que não foram rigorosamente refrigeradas fluindo para 18 províncias e cidades. Por algum tempo, a cadeia fria do transporte de vacinas tornou-se um tema de atenção.
A segurança dos medicamentos refrigerados, em particular, está diretamente relacionada com a vida das pessoas e a estabilidade social, e a "quebra da cadeia" é um dos fatores importantes que causam problemas de qualidade desse tipo de medicamentos, portanto, a logística da cadeia fria da medicina é a prioridade da logística farmacêutica não é exagerada.
A atual situação da logística da cadeia fria farmacêutica na China não pode ser otimista
De acordo com os dados de monitoramento da Autoridade Nacional de Supervisão de Medicamentos, a capacidade de cobertura da cadeia fria dos medicamentos da China é de cerca de 10%, e quase 20% dos problemas de qualidade dos medicamentos estão relacionados à cadeia fria. O tamanho do mercado de circulação de medicamentos de cadeia fria ainda tem uma tendência de crescimento rápido, mas a realidade é que muitos medicamentos não têm transporte de cadeia fria, o que está relacionado com o alto investimento na cadeia fria farmacêutica e a baixa margem de lucro (a taxa de lucro bruto das empresas de circulação farmacêutica da China é inferior a 10%), o baixo lucro agrava a concorrência desordenada.
A razão é que, em primeiro lugar, a infraestrutura está atrasada, é difícil alcançar a escala do agrupamento de produtos refrigerados, o transporte e o embarque difíceis de produtos refrigerados são os grandes problemas enfrentados atualmente pelas empresas farmacêuticas, especialmente as cidades de segunda linha subdesenvolvidas e as empresas logísticas com condições de transporte de produtos refrigerados farmacêuticos. Em Pequim, por exemplo, 28 empresas farmacêuticas atacadistas com mais de 200 milhões de dólares possuem apenas 1,28 veículos.
Em segundo lugar, a logística da cadeia fria de medicamentos refrigerados é principalmente assumida por empresas farmacêuticas com qualificações de operação farmacêutica, enquanto a infraestrutura da logística da cadeia fria está em seu próprio armazenamento frio e menos veículos refrigerados, o âmbito de distribuição é apenas uma única província ou região individual, com restrições geográficas claras.
Do ponto de vista do design e regulamentação no nível superior do governo, há muitos problemas, e as regras são diferentes de província para província. As províncias orientais exigem pelo menos dois veículos refrigerados para as empresas farmacêuticas, enquanto algumas províncias do Médio-Oeste exigem apenas um. Na distribuição de medicamentos refrigerados, o uso de caixas isolantes refrigeradas ou distribuição de veículos refrigerados, falta de padrões específicos; Mais importante ainda, a forma como as autoridades farmacêuticas usam a tecnologia para acompanhar eficazmente seus processos é incerta. É o "impossível de confiar" que levou à confusão na gestão da logística da cadeia de frio das empresas farmacêuticas, trazendo grandes riscos para a segurança dos medicamentos das pessoas.
Desenvolvimento da logística de terceiros da cadeia fria farmacêutica é essencial
Com o aumento do tamanho do mercado de circulação de medicamentos e a intensidade da regulamentação de medicamentos, a demanda do mercado de gerenciamento da cadeia de frio de medicamentos é previsível. Embora as empresas farmacêuticas possam realizar seus próprios trabalhos de distribuição, o transporte de cadeia fria em grande escala ainda precisa depender de recursos sociais, neste momento surgiu a logística de cadeia fria médica de terceiros.
