O turbo-medidor de fluxo é um instrumento de velocidade, que tem as vantagens de alta precisão, boa repetibilidade, sem deriva de ponto zero e alta relação de alcance. Com rolamentos de alta qualidade e guias especialmente projetados, o desgaste é muito reduzido e insensível aos picos.
Medidor de fluxo de turbinaÉ um instrumento de velocidade, que tem as vantagens de alta precisão, boa repetibilidade, sem deriva de ponto zero, alta proporção de alcance. Os turbométricos possuem rolamentos de alta qualidade e guias especialmente projetados para reduzir o desgaste, não serem sensíveis aos picos e fornecer variáveis de medição confiáveis, mesmo em condições adversas. O sinal de saída do turbómetro é pulsado e é fácil de digitalizar. A perda de pressão do turbométrico é pequena e a lâmina (aço bipolar) é anticorrosiva para medir meios líquidos com baixa viscosidade e baixa corrosão.
Características do Turbometro:
Alta precisão, geralmente até ± 0,5% R, ± 1,0% R (R indica erro de leitura);
2, boa repetibilidade, repetibilidade de curto prazo pode chegar a 0,2% ~ 0,05%, como a calibração frequente ou a calibração on-line pode obter a precisão *;
3, sinal de frequência de pulso de saída do turbométrico tipo LWGY, adequado para medição total e conexão com o computador, sem deriva de ponto zero, forte capacidade anti-interferência;
4, faixa de frequência de pulso original (10,0 Hz a 1,5 kHz), forte resolução do sinal;
5, proporção de largura, geralmente 1: 10, até 1: 15;
6, estrutura compacta e leve, fácil instalação e manutenção, grande capacidade de circulação;
7, medição de alta pressão aplicável, o corpo do sensor não precisa abrir furos, fácil de fazer instrumentos de alta pressão;
8, forte resistência à interferência eletromagnética e vibração;
Perda de baixa pressão, economizar energia.
Princípio de funcionamento:
Coloque uma turbina no centro do tubo, com as duas extremidades apoiadas por rolamentos. Quando o fluido passa pela tubulação, a lâmina da turbina é golpeada, gerando um torque de acionamento para a turbina, permitindo que a turbina supere o torque de atrito e o torque de resistência do fluido para gerar rotação. Dentro de uma certa faixa de fluxo, para uma certa viscosidade do meio fluido, a velocidade angular de rotação da turbina é proporcional à velocidade de fluxo do fluido. Assim, a velocidade de fluxo do fluido é obtida pela velocidade angular de rotação da turbina, permitindo assim o cálculo do fluxo de fluido através da tubulação.