Cilindro hidráulico tampão Shanghai fabricantes

O fabricante de cilindro hidráulico tampão de Xangai / Shanghai Ji Eagle Hydraulic é especializado na produção de cilindro hidráulico tampão, cilindro de flange, cilindro hidráulico de brinco, conjunto de válvulas de estação de bomba hidráulica e outros equipamentos hidráulicos, endereço: Dongjing cidade, distrito de Songjiang, Xangai

Um. Falha do dispositivo de tampão

1- Efeito de amortiguação excessivo.

Razão:

(1) a abertura da abertura da válvula de regulação de tampão é muito pequena.

(2) O piston de amortecedor "não é forte" (por exemplo, a cabeça do piston e o espaço entre o anel de amortecedor são muito pequenos, o pistão é inclinado ou eccentrico).

(3) Há sujeira entre a cabeça do piston e o anel tampão.

(4) O espaço entre a cabeça do piston do dispositivo de amortecedor fixo e a camisa é muito pequeno.

Solução:

(1) Ajuste a abertura para a posição apropriada e firme.

(2) desmontar a limpeza adequadamente para aumentar a lacuna, as peças não qualificadas devem ser substituídas.

(3) Reparar as espinhas e limpar.

4) Aumentar adequadamente a lacuna.

2. falha do tampão.

Razão:

(1) A válvula de regulação de tampão está totalmente aberta.

2) Energia inercial excessiva.

(3) A válvula de regulação de tampão não pode ser ajustada.

(4) A válvula unidirecional está totalmente aberta ou o assento da válvula unidirecional não está fechado.

(5) a vedação do pistão está quebrada, quando a pressão da cavidade tampão aumenta, o líquido de trabalho flui de volta dessa cavidade para o lado da pressão de trabalho, então o pistão não desacelera.

(6) Há cicatrizes na superfície da cabeça do piston ou do forro.

(7) O anel tampão montado na tampa do cilindro cai.

(8) o comprimento e o ângulo do cone do tampão não são adequados.

Solução:

(1) Ajuste para a posição apropriada e firme.

(2) Devem ser projetados mecanismos amortecedores adequados.

3) Reparação ou substituição.

(4) Verifique o tamanho, substitua o núcleo da válvula conica ou a bola de aço, substitua a mola e repare a pesquisa.

5) Substituição do selo.

6) Reparação ou substituição.

(7) Substituição de um novo anel de tampão.

8) Alteração.

3. Aparece um "rastreamento" no buffer.

Razão:

(1) Má processamento, como a tampa do cilindro, a verticalidade da superfície da extremidade do pistão não corresponde aos requisitos, o pistão e o cilindro não são uniformes em todo o comprimento, a tampa do cilindro e o cilindro não são diferentes. O diâmetro interno do cilindro e a linha central da tampa do cilindro são muito desviados, o pistão e a superfície da ponta do parafuso não correspondem aos requisitos, causando a curvatura da barra do pistão, etc.

(2) Montagem inadequada, como o furo do colchão de amortecedor com o anel de amortecedor é eccentrico ou inclinado.

Solução:

(1) cada peça é inspecionada cuidadosamente, peças não qualificadas não são permitidas.

(2) Re-montagem para garantir a qualidade.