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Sistema de Gestão de Posicionamento de Veículos
O processo de gerenciamento convencional da área de entrada e saída do veículo é: no momento em que o veículo passa pelo portão, o motorista deve completar uma série de ações, como: desaceleração, estacionamento, janela de condução, deslizamento, espera que a barreira seja levantada, condução, etc., obviamente, este é um método de gerenciamento ineficiente, embora possa completar a função de gerenciamento de entrada e saída. Os gestores de estacionamento sempre esperavam encontrar uma maneira eficiente de gerenciar os veículos em movimento sem estacionamento. Essa abordagem pode satisfazer tanto o motorista quanto o gerente do parque. Também estão envolvidas questões relacionadas à proteção contra roubo de veículos e identificação de veículos estrangeiros. E depois que o veículo entrou na fábrica, para onde dirigir, para quais áreas proibidas, os gerentes não podem saber a tempo.
O sistema de localização de veículos de fábrica com informações amplas pode resolver perfeitamente os problemas acima, tanto para o reconhecimento automático dos portões de entrada e saída do veículo quanto para o posicionamento em tempo real do veículo na fábrica.

Esquema do sistema

| Funções do sistema |
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Julgamento do veículo | A placa de matrícula do veículo tem uma etiqueta eletrônica instalada atrás, que é o logotipo do veículo. Na entrada do estacionamento, dois leitores de cartões fixos foram instalados, respectivamente, um leitor de cartões e um leitor de cartões, o sistema foi configurado primeiro através do leitor de cartões e repetidamente através do leitor de cartões para o veículo de entrada no hospital, ao contrário, para o veículo de saída do hospital; Quando o carro sai, o carro passa pela saída, o leitor de cartões na saída, reconhece a etiqueta, a porta abre automaticamente e, em seguida, o leitor de cartões envia um sinal para o centro do sistema para esvaziar a informação do estacionamento no banco de dados do sistema, o estacionamento está ocioso. |
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Distribuição de estacionamento | O leitor de cartões pode reconhecer um certo número de dados de etiquetas eletrônicas, se o leitor ler a etiqueta e determinar se a etiqueta é como um veículo da casa, determinará se o veículo pertence à casa, se pertence, a tela da entrada mostrará a placa e o estacionamento do veículo. Neste momento, a porta da entrada abre-se automaticamente e o proprietário pode ir diretamente ao estacionamento para encontrar o lugar de estacionamento correspondente. Um leitor de cartão fixo é instalado no estacionamento, depois que o sistema aloca o estacionamento, o leitor de cartão reconhece a etiqueta do carro, se o carro não correspondente for identificado no estacionamento, o leitor de cartão emitirá um alerta; |
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Localização do veículo em tempo real | Um dispositivo de localização GPS é instalado em cada veículo e um receptor de sinal de dados é instalado no terminal de controle do sistema; Quando o veículo está fora do trabalho, o dispositivo de localização GPS emite constantemente um sinal, o receptor pode enviar o sinal para o terminal do sistema após receber o sinal, o terminal do sistema verifica o mapa GPS, realiza a análise de dados para encontrar a localização correspondente no mapa, de acordo com o local e a hora de operação do veículo. |
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Tela LED | A porta estabelece um monitor de tela LED, quando o leitor de cartão lê as informações do rótulo do veículo e aloca um lugar de estacionamento, pode ser exibido automaticamente na tela LED, a informação é clara e clara. |
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Reconhecimento a Distância | A distância de leitura efetiva entre o leitor de cartões e a placa de matrícula é de 0 a 80 metros, o que dá um buffer no tempo de reconhecimento do leitor de cartões, a distância é aplicável à grande maioria dos ambientes de estacionamento, esta distância também é feita. Sem estacionamento” base técnica. |
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Identificação automática de veículos de engenharia | Para veículos de engenharia, o sistema reconhece automaticamente e atribui automaticamente lugares de estacionamento. O sistema mantém as informações básicas do veículo de engenharia, registrando a placa do veículo no jardim, o proprietário do veículo, as informações básicas de entrada e saída, etc. Após a entrada, o leitor de cartão da entrada reconhece as informações da etiqueta, o controle do sistema varredura a placa do veículo e tira uma foto, depois extrai o número da placa, comparado com a placa no banco de dados do sistema, se for a informação da biblioteca de informações do veículo de engenharia correspondente, a fecha do controle do sistema abre automaticamente. |
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Identificação automática de veículos no jardim | Para veículos no jardim, o sistema reconhece automaticamente e atribui automaticamente lugares de estacionamento. O sistema mantém as informações básicas do veículo no jardim, o banco de dados registra a placa do veículo no jardim, o proprietário do veículo, as informações básicas de entrada e saída, etc. Após a entrada, o leitor de cartão da entrada reconhece a informação da etiqueta, o controle do sistema varredura a placa do carro e, em seguida, extrai o número da placa, comparado com a placa no banco de dados do sistema, se for um veículo no pátio, a fecha do controle do sistema abre automaticamente. |
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Gestão de veículos específicos no local | Para lugares de estacionamento internos específicos, quando não é permitido que um veículo externo ocupe um lugar livre, a fechadura automática sem fio pode ser instalada, quando o leitor de cartões bloqueado detecta que a etiqueta do veículo sai automaticamente, e nenhuma outra etiqueta do veículo, exceto a etiqueta do veículo do proprietário, não deve abrir a fechadura através da leitura da escova e usar o lugar de estacionamento. |
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Identificação do veículo exterior | Para veículos que não estão no pátio, o proprietário pode obter um cartão de estacionamento temporário para obter um lugar de estacionamento. O cartão de estacionamento temporário só pode realizar a entrada automática e não pode realizar a função de saída automática para evitar que o veículo temporário tire o cartão. O proprietário do carro retira um cartão de estacionamento temporário no portão, o carro é liberado e o lugar é automaticamente atribuído. O leitor de cartões não pode ser reconhecido quando o veículo temporário sai e só pode sair ao fazer a retirada do cartão no portão, onde o gerente abre manualmente a porta. |
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Gestão eficaz de veículos | Para os veículos dentro do jardim, o sistema pode mostrar se estão dentro do jardim. Quando o veículo entra no jardim, o sistema mostra a localização do veículo no jardim; O leitor de cartões na saída lê a informação de saída do veículo e o sistema mostra a localização do veículo como se não estivesse no pátio. Usando este princípio, você pode contar os veículos no hospital e, de acordo com os dados no banco de dados, você pode a qualquer momento determinar se o veículo está no hospital e de quem é, desempenhando assim, em certa medida, o papel de prevenção de roubo. |
Estrutura de Implementação
| Camada do centro de controle |
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| Impressora | Servidor central | Parte do software |
| Camada de trabalho do equipamento |
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| Câmera móvel |
Monitor omnidirecional HT-WAM-ZH10 |
Reinicializador HT-FWQ-B01 |
Monitores direcionais HT-WDM-ZL10 |
| Detecção de camadas de terminal |
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Etiquetas de cartão duplo HT-CRG2-BL10 |
Etiquetas de cartão de frequência única HT-CRG1-BL10 |
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Introdução do produto
| Etiqueta de localização |
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Etiquetas de cartão duplo HT-CRG2-BL10 |
Etiquetas de cartão de frequência única HT-CRG1-BL10 |
| Recolha de dados |
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Reinicializador HT-FWQ-B01 |
Monitor omnidirecional HT-WAM-ZH10 |
Monitores direcionais HT-WDM-ZL10 |