O sistema de polícia eletrônica de alta definição de nova geração é um sistema integrado de registro de vigilância de infrações orientado para a gestão do tráfego urbano.
Descrição do programa
O sistema de polícia eletrônica de alta definição de nova geração é um sistema integrado de registro de monitoramento de infrações orientado para a gestão do tráfego urbano. Ele combina várias tecnologias patenteadas e adota várias tecnologias de alta tecnologia de TI, como tecnologia de códec de vídeo, tecnologia de sistema incorporado, tecnologia de armazenamento, tecnologia de rede, tecnologia inteligente e tecnologia de reconhecimento de padrões, etc., para alcançar a função de registro de passagem de caminhões, detecção de violações da polícia elétrica, vigilância por vídeo e captura de parâmetros de tráfego rodoviário. O sistema pode ser amplamente utilizado em cruzamentos de estradas urbanas, entradas de rua, estradas de linha única, etc., para monitorar os veículos que passam durante todo o tempo e registrar o processo ilegal em tempo real.
Antecedentes e desafios
Como ponto-chave do tráfego urbano - a intersecção rodoviária, muitas vezes devido à convergência de fluxo de tráfego em várias direções, juntamente com a perda de tempo de espera para a luz vermelha, fatores como a não mistura de máquinas, torna-se o ponto principal de congestionamento na rede rodoviária urbana. E os veículos que passam por sinais vermelhos, retrogressos, exceso de velocidade e outros fenômenos ilegais, tornaram-se a principal causa de desencadear acidentes de trânsito, causando várias tragédias e tragédias, inundando a reportagem e a rede, como o incidente "70 yardas" em Hangzhou, cobriu as famílias.
Para garantir a segurança da vida das pessoas e desviar o tráfego, todos os lugares prestaram atenção contínua e intensificaram a construção e o investimento no sistema de polícia eletrônica de tráfego urbano. À medida que a construção se aprofunda, o desenvolvimento da polícia eletrônica também está mudando. Revisando o processo de desenvolvimento da polícia eletrônica no país, é essencialmente para resolver o problema na melhoria e desenvolvimento de funções e desempenho locais, enquanto o modelo de construção da polícia eletrônica ainda continua com a natureza de vários tipos de equipamentos de frente, arquitetura solta e baixa integração, muitas vezes causando uma situação embaraçosa de fácil construção no início e falhas no uso posterior. Isso também se tornou um problema urgente para o sector dos transportes públicos.
Respondendo aos desafios acima, com base na vasta experiência no campo da vigilância por vídeo, um conjunto de soluções de sistema de polícia eletrônica de alta definição foi lançado para o departamento de gestão de trânsito de segurança pública para reforçar a captura de veículos ilegais de trânsito, a realização de vigilância por vídeo em tempo real da estrada, a coleta de dados de trânsito em tempo real forneceu uma base científica e tecnológica importante, também para o uso integrado da plataforma de informação de gestão, o fortalecimento integral da indução de informações de trânsito forneceu garantias, efetivamente contém as violações de trânsito, normaliza a ordem de circulação na estrada, alivia a falta de força policial e a demanda de trânsito crescendo rapidamente conflitos de trânsito, congestionamento de trânsito e alta incidência de acidentes de trânsito e outros problemas.
Soluções
Arquitetura do sistema
O sistema adota o método de detecção de vídeo, automaticamente para o fluxo de vídeo de objetos em movimento em tempo real para a detecção quadro por quadro, bloqueio, rastreamento, de acordo com a trajetória do movimento do veículo para julgar se o veículo viola as regras e gravar, sem a necessidade de danificar a superfície da estrada, enterrar a bobina. Adotar 2 milhões, 3 milhões ou 5 milhões de câmeras CCD HD integradas como corpo de captação, 2 milhões de câmeras únicas cobrem 1 pista unidirecional, 3 milhões de câmeras únicas cobrem 2 pistas unidirecionais e 5 milhões de câmeras únicas cobrem 3 pistas unidirecionais; Utilização de flash LED para iluminação. Equipamento estável, estrutura simples, fácil de instalar e manter.
O sistema é composto principalmente por um sistema de front-end, um subsistema de transmissão de rede e um subsistema de gerenciamento de back-end. A estrutura geral do sistema é a seguinte:


Características do sistema
1) Alta integração
O software de tecnologia "sensor de imagem + ISP + DSP" é usado no hardware da máquina de alarme de vídeo de alta definição, com um algoritmo de detecção, reconhecimento e violação de veículos de tráfego com propriedade intelectual autónoma, com muitas funções de "coleta de imagem + detecção de veículos + reconhecimento de placas + julgamento de violação" em um único. Resolve o problema do sistema de polícia eletrônica tradicional de inspeção de veículos de frente, máquinas de controle industrial, equipamentos de câmeras de captura e marcas, eliminando o risco de má compatibilidade, má estabilidade e muitos pontos de falha entre os equipamentos no modo de controle industrial original.
Tecnologia líder de reconhecimento de placas
O sistema adota a tecnologia de reconhecimento de placas de tela multi-quadro, o reconhecimento de placas de tela de quadro único usa mais de 100.000 amostras de fotos para treinar, na detecção de placas (localização), corte de caracteres, reconhecimento de caracteres, etc. para alcançar a estabilidade de altos indicadores, melhorar a taxa de precisão de reconhecimento de placas de tela de quadro único e otimizar o desempenho de cálculo do algoritmo de reconhecimento de placas de tela de quadro único;
A tecnologia de reconhecimento de placas multi-quadro permite escolher o resultado de reconhecimento mais favorável da imagem e evitar a exposição excessiva da placa.
Tecnologia líder de rastreamento de vídeo
O sistema integra vários dos algoritmos de rastreamento mais avançados internacionais, permitindo que a distância efetivamente rastreada possa se estender da linha de parada atual para a linha de parada na posição oposta do sinal vermelho e verde, melhorando significativamente a confiabilidade da detecção de violações;
Algoritmos de rastreamento baseados no perfil do veículo podem melhorar a precisão da distinção dianteira e traseira do veículo, mesmo que o veículo não tenha placa de matrícula, para capturar e rastrear;
Além de capturar a violação do sinal vermelho, também pode capturar linhas de pressão, não seguir a pista de direção e outras violações.
Evitar eficazmente interferências ambientais
O sistema combina o processamento de identificação de informações regionais identificadas pela bobina virtual e informações de ambos os aspectos da trajetória do vetor de movimento do veículo para julgar se o veículo ultrapassa a luz vermelha, melhorando significativamente a capacidade de adaptação às mudanças ambientais;
Análise integrada das características globais e locais de vários ruídos e utilização de algoritmos internacionalmente avançados de otimização inteligente híbrida inspirada por computador para a filtragem e atenuação de vários ruídos.