Manutenção de falhas no eixo do servomotor da Siemens

Manutenção de falhas no eixo do servomotor da SiemensAnálise das causasA manutenção do motor do eixo da Siemens está bloqueada, a falha do codificador do motor do eixo da Siemens, o braço do motor do servo da Siemens não pode ser aberto, o aço magnético do motor do servo da Siemens está quebrado, o rolamento do motor do servo da Siemens está bloqueado, o motor do servo da Siemens não tem força, o curtocircuito da bobina do motor do servo da Siemens, a manutenção da falha de aterrizamento do motor do servo do alarme da Siemens.

Manutenção de falhas no eixo do servomotor da SiemensAnálise das causas：

1. o eixo interno do servomotor da Siemens não está limpo, muitas impurezas são inconvenientes.

A danificação do motor do eixo principal resulta em um funcionamento inadequado.

3. devido à orientação inadequada do eixo, danos ao cabo do sensor afetam a operação do eixo.

A falha da parte mecânica do motor, a falha desta máquina divide a falha do próprio motor e o desgaste do eixo, danos na cabeça de rotação, etc.

Análise de caso de falha de mordida do eixo do servomotor: na falha de mordida do eixo do motor, eu estava muito impressionado com a manutenção de um servomotor de Lenz no local de Xangai, a falha do motor também foi a mordida do eixo, a conexão entre o motor e o eixo de detecção é um problema, a proporção entre eles não é 1: 1, na época com outro engenheiro no local, os dois querem mudar a parte mecânica da máquina que não pode ser alterada, na situação de desamparo, um codificador será colocado no exterior, para que a proporção de conexão sincronizada entre o eixo e o eixo seja 1: 1 após a falha de mordida do eixo de teste novamente desapareceu, o motor foi restaurado ao funcionamento normal.

Soluções de reparação de falhas de servomotores do eixo da Siemens：

1. falha anormal no desgaste do codificador de pulso:

Quando o desgaste anormal do codificador causa problemas para a manutenção do servomotor, primeiro deve verificar se o sistema de manutenção do servomotor é estável, se a corrente da placa de circuito é estável, se a tensão da linha de feedback da unidade de detecção de velocidade aparece em um ponto contínuo, se houver uma queda, indica que o codificador de pulso aparece anormal, neste momento o método de manutenção mais jian é escolher substituir o codificador.

2. falha de acoplamento do codificador de pulso:

O aparecimento do codificador de pulso cruzado foi danificado e não pode ser usado no caso, levará a uma grande diferença na velocidade de rotação do eixo e a velocidade detectada não pode ser sincronizada, esta vez, substituir a junção do eixo.

Falha do gerador de medição de velocidade:

Geralmente, a falha do desgaste da escova e do bloqueio do cartão na manutenção diária do gerador de medição de velocidade é mais comum, então primeiro é necessário reparar ou substituir o gerador de medição de velocidade. Em caso de reparação, você pode usar papel de arena de aço para polir a escova elétrica do medidor de velocidade, ao mesmo tempo que o conversor é limpo e, em seguida, reinstalado.

4. o eixo não pode se mover ou não se mover no lugar

Quando o eixo não pode se mover direcionalmente ou não se move no lugar, primeiro verifique a configuração da placa de circuito de controle direcional, verifique a placa de direção, ajuste da placa de circuito impresso de controle do eixo ao mesmo tempo, também deve verificar se a forma de onda de saída do codificador é o desempenho normal para determinar se é devido a problemas de codificação.