guindaste de porta para construção naval

Os guindastes de portas de construção naval são equipamentos de elevação especializados para operações de elevação e reviravolta de cascos em docas, estaleiros ou plataformas de estaleiros navais. Sua missão é transportar todas as peças necessárias para a fabricação do casco (barras, aço, chapa de aço, etc.) do veículo de transporte no solo para o local de fabricação. Este tipo de trabalho de transporte deve ser capaz de realizar tarefas rapidamente em longas viagens de transporte. Portanto, a decisão do número de guindastes é baseada no princípio de alcançar toda a área de base do doca, e os guindastes individuais não se obstruíram uns aos outros. Henan Tianrou pode fornecer guindaste de porta de construção naval adequado de acordo com as condições de uso.

Características da estrutura do guindaste de porta para construção naval

Devido à grande extensão do guindaste de porta de construção naval, o suporte da porta geralmente adota o tipo de perna flexível de uma perna rígida lateral, ou seja, uma perna rígida lateral está ligada à viga principal e a perna flexível do outro lado está ligada à viga principal por meio de articulações flexíveis. Existem dois tipos de viga principal e viga principal única. De acordo com os requisitos do processo de construção naval, a guindaste de porta de construção naval deve ter várias funções como suspensão única, suspensão de gancho duplo, suspensão de gancho triplo, viragem aérea do segmento do casco e rotação mínima no ar, especialmente para atender aos requisitos de operação de viragem e montagem do segmento do casco. As portas do navio são geralmente montadas em dois carros. Os veículos superiores e inferiores circulam em suas respectivas trilhas, e os veículos inferiores podem ser percorridos sob os veículos superiores. O veículo tem dois mecanismos de elevação com o mesmo peso, o pendurador se estende pelo lado externo da viga principal, os dois conjuntos de mecanismos de elevação podem ser movimentos separados ou combinados, podem completar a elevação e a rotação de dois ganchos do segmento do casco, os dois ganchos têm mecanismos de deslocamento transversal, que podem ser deslocados separadamente para completar o movimento mínimo e a rotação mínima da peça de trabalho, que podem ser posicionados com precisão no momento da compactação. O gancho principal e o gancho secundário são definidos no carro inferior, o gancho principal pode ser levantado separadamente, ou com o movimento conjunto dos dois ganchos do carro superior para completar a elevação e a viragem aérea dos três ganchos. Os ganchos secundários geralmente realizam a suspensão de algumas peças pequenas.

Características do produto

Esta guindaste de porta de navio tem funções de elevação, elevação e viragem aérea segmentada. As características do casco de navio são particularmente destacadas para a virada e o trabalho de montagem. O trabalho de viragem de segmentação é realizado por dois carros pequenos, primeiro através do ajuste de elevação para que todo o segmento seja suportado pelo carro pequeno.

1, grande carga de levantamento, grande distância, alta altura de elevação.

2, tem uma variedade de funções como suspensão única, suspensão de gancho duplo, suspensão de gancho triplo, viragem aérea do casco e rotação de traços no ar.

3 – Coloque dois carros. Os veículos superiores e inferiores circulam em suas respectivas trilhas, e os veículos inferiores podem ser percorridos sob os veículos superiores.

4, com mecanismo de deslocamento transversal, que pode ser deslocado separadamente para completar o movimento mínimo e a rotação mínima da peça de trabalho, que pode ser posicionada com precisão no momento da aproximação.

5, tem o dispositivo de correção superior e o dispositivo de correção inferior dois conjuntos de dispositivos de correção de desvio, para evitar a operação de grandes carros. Garantir o funcionamento seguro do guindaste.