Instalação de teste estático da viga de freio-HLYQ

Instalação de teste estático da viga de freio-HLYQ

Máquina de teste de fadiga de portão de feixe de freio-HLSYJ

Equipamento de teste de tração de feixe de freio ferroviário-200T

Sistema de teste de tração da viga de freio ferroviária

Ferroviária faixa de freio fatiga tractor

Sistema de teste de tração da viga de freio ferroviária

Dispositivo de carga estática de teste de feixe de freio

Sistema de teste de tração da viga de freio ferroviária

Sistema de teste de fadiga da porta de travagem

Dispositivo de ensaio de carga estática da viga de freio

Máquina de teste de fadiga

Equipamento de teste de tração de feixe de freio ferroviário-200T

1. Utilização principal:Instalação de teste estático da viga de freio-HLYQ，Aplicável aos testes de tração de todos os tipos de vigas de freio de caminhões ferroviários. Principalmente incluem o corpo, dispositivos de suporte, sistemas de carga hidráulica, sensores, sistemas de microcontrole, impressoras e outros componentes. Adota o modo de operação microcontrolado e pode avaliar automaticamente os resultados do teste e imprimir o relatório do teste de tração.

2. Parâmetros técnicos

Fonte de alimentação de entrada: AC380V ± 10% 50Hz

Potência: 4kW

Corrida do cilindro: 100mm

Pressão do sistema hidráulico: 17MPa

Dimensões (L x L x A): 1682 x 460 x 825 (mm)

Diâmetro: 36mm

Tensão de teste: 103.5kN

Saída do resultado do teste: tela + impressão

3. Requisitos técnicos

(1) O teste de tração da viga de freio deve atender aos requisitos do documento "Regras de manutenção de dispositivos de freio de caminhões ferroviários" (Transporte Ferroviário [2008] 15). O equipamento é instalado na área de baixa linha, a viga de freio que precisa ser testada de tração é transportada automaticamente pela linha de manutenção da viga de freio para a linha de baixa linha, o robô de carga e carga automática da viga de freio é colocado na caixa de rotação da estação a ser reparada e transportado pela empilhadora AGV para a estação do teste de tração da viga de freio.

(2) Após a carga da viga de freio, o bloco de suporte Gateway de ambas as extremidades, o centro do cilindro e o centro do pilar, o centro da viga de freio deve estar no mesmo plano e a condução da força deve estar na mesma linha reta.

(3) O bloco de suporte do gatewatto faz uma pequena rotação no eixo do pino de montagem para eliminar a força diferencial; Ao mesmo tempo, o bloco de suporte do portão Watto mantém uma faixa de oscilação adequada e pode ser ajustado com parafusos para garantir que o bloco de suporte e o portão Watto estejam firmemente ligados.

(4) o sensor de deslocamento é instalado dentro do rolamento linear, a linha central do rolamento de depuração instalado e a linha central do cilindro devem ser paralelas, o deslizador do sensor se move verticalmente, sem força lateral.

(5) Adote o controle de máquina de toque para julgar automaticamente os resultados do teste e enviar os resultados do teste para o sistema MES. Os resultados do teste podem ser impressos.

(6) O equipamento deve estabelecer cerca de 2 metros para proteção de segurança e isolamento físico de pessoas e máquinas durante o teste.