Sensor de temperatura da ponte

　　Sensor de temperatura da ponteÉ um equipamento importante para garantir a segurança e o uso normal da ponte. Ele é usado principalmente para medir com precisão a temperatura da superfície da ponte, refletindo em tempo útil o efeito das mudanças de temperatura na superfície da ponte. Utilizando uma tecnologia de termoresistor ou termopar de alta precisão, o sensor detecta flutuações de temperatura e converte rapidamente os sinais de temperatura em sinais elétricos para leitura. É resistente e durável e pode se adaptar a ambientes complexos ao ar livre, como altas temperaturas, baixas temperaturas, chuva e neve, ventos fortes, etc. Em aplicações práticas, o dispositivo é amplamente instalado em vários tipos de pontes, fornecendo dados críticos para a gestão da manutenção da ponte. Ao monitorar a temperatura, é possível evitar danos à costura de deslocamento da superfície da ponte devido a mudanças de temperatura, fendas de concreto e outros problemas, para garantir a segurança da estrutura da ponte e a condução suave.

I. Introdução do produto

　　Sensor de temperatura da ponteÉ um detector de temperatura infravermelho integrado. O sistema óptico e a linha eletrônica são integrados em conjunto dentro da caixa metálica. Capa de proteção fácil de instalar, suporte ajustável de 90 °; Instalação e medição ininterrupta para atender a uma variedade de condições de campo.

O interior do sensor é composto por um termoreator e um termistor. Todos os objetos estão constantemente emitindo energia de radiação infravermelha para o espaço circundante, através da medição da energia infravermelha de sua própria radiação, é possível medir com precisão a temperatura da sua superfície, que é o princípio da medição de temperatura infravermelha sem contato. O termômetro infravermelho pode completar q sem entrar em contato com o alvo, e a temperatura da superfície do objeto é calculada medindo a intensidade da radiação infravermelha emitida pelo alvo, que é sua maior vantagem.

II. Ámbito de aplicação

Medição a longa distância da temperatura da superfície da estrada

Monitoramento da temperatura da ponte

Monitoramento da temperatura da coroa vegetal

Monitoramento da temperatura da grama, da superfície do solo ou da neve

Parâmetros técnicos

Área de medição: -40 ℃-125 ℃

Precisão da medição: ±1% ou ±1°C

Ángulo de visão: D:S = 11:1

Resolução da tela: 0,01 ℃

Tempo de resposta: 1 segundo

Banda de trabalho: 8-14um

Saída: RS485

Protocolo de comunicação: ModBus RTU

Condições de trabalho: -40 - 85 ℃; 0—100% RH

Tensão de alimentação: DC12-24V

Consumo de energia: <5W

IV. Vantagens

Os sensores de temperatura infravermelhos desempenham um papel fundamental no monitoramento do tráfego e na manutenção das estradas, com vantagens significativas em vários aspectos.

Primeiro, alta precisão. Ele mede com precisão a temperatura da superfície da estrada, com um intervalo de erro mínimo, e obtém dados precisos em tempo real, proporcionando uma base confiável para as administrações de tráfego e unidades de manutenção da estrada para ajudar a tomar decisões precisas.

Segundo, em tempo real. Pode monitorar continuamente e ininterruptamente as mudanças de temperatura da superfície da estrada, seja dia ou noite, dia ensolarado ou chuvoso, pode fornecer feedback oportuno sobre a temperatura. Nas condições meteorológicas da extremidade j, é possível capturar rapidamente mudanças de temperatura e alertar antecipadamente sobre possíveis doenças na superfície da estrada, como rotas causadas por altas temperaturas, congelamento causado por baixas temperaturas, etc.

Terceiro, boa estabilidade. Com excelente resistência à interferência, pode trabalhar de forma estável em ambientes complexos e difíceis de superfície rodoviária, sem ser afetado por vibrações de condução do veículo, interferência eletromagnética e outros fatores, para garantir a estabilidade e a precisão da transmissão de dados.

Em quarto lugar, a instalação é fácil. O projeto é razoável, o processo de instalação é simples e pode ser flexível em diferentes locais da superfície da estrada de acordo com as necessidades reais, facilitando a colocação e aplicação em grande escala, facilitando o monitoramento completo da temperatura da superfície da estrada.