Sistema de teste de fadiga de contato por rolamento (RCF)

1.1 Visão geral do produto

Em um ambiente de laboratório controlável e reprodutível, através da simulação da interação entre as rodas, reproduzir a superfície das rodas causada pela tensão circular da área de contato das rodas dos veículos ferroviários, o fenômeno de desgaste da subsuperficie, a simulação e o teste do fenômeno de fadiga de contato das rodas dos veículos ferroviários, estimar com precisão a vida útil dos pares e trilhos dos veículos ferroviários, entender o impacto de vários materiais, geometrias na direção dos pares de rodas e desempenho durável, reduzir o risco potencial do produto e reduzir os custos de manutenção.

1.2 Vantagens do produto e características técnicas

1.2.1 Avançado

Solução para testes de fadiga de contato para sistemas completos de emparelhamento de rodas.

1.2.2 Exatidão

A posição da roda é fixa (ligação rígida), todas as cargas são reproduzidas diretamente no local de ação, sem passar por nenhuma articulação, sem gerar atraso ou outros erros.

1.2.3 Durabilidade

O suporte ferroviário usa rolamentos de suporte de pressão estática, baixo ruído, baixa vibração, para atender aos requisitos de trabalho suave, sem desgaste e vida ultra-longa.

1.2.4 O original

O controle de deslocamento composto compensa as flutuações e mudanças na carga da roda.

Composição do sistema